Цементный винтовой конвейер LSY в основном используется для транспортировки цемента на бетоносмесительных станциях, а также золы-уноса, более того, он также может использоваться в химической, металлургической, зерноперерабатывающей, складской и других местах. Преимущества цементного винтового конвейера: небольшой размер. диаметр, высокая скорость вращения, большая пропускная способность, высокая точность, хорошее состояние транспортировки.
Спиральный конвейер LSY обладает хорошей жесткостью и может выдерживать большие нагрузки.Он может обеспечить непрерывную горизонтальную и наклонную транспортировку в процессе транспортировки.
● Простая структура, стабильная работа, удобная сборка.
● Установка под большим углом до 60°.
● Хорошая герметизация обеспечивает чистые условия труда
● Высокая скорость вращения обеспечивает высокую пропускную способность
● Возможность настройки нескольких точек подачи и разгрузки
● Выдерживает температуру материала до 200 ℃
● Полные модели для удовлетворения различных мощностей
● Длина конвейера настраивается в соответствии с условиями на месте.
Правильная конфигурация поворотного вибрационного грохота зависит от следующей информации:
Перерабатываемый материал: _____ Насыпная плотность: _____т/м3 Размер материала: ____ мм Грузоподъемность: _____ т/ч Центральное расстояние от входа до выхода:______м Угол установки: ________° Рабочее напряжение: _____В ______Гц
1. Разумный выбор технических параметров высокоскоростного винтового конвейера для мелкозернистого песка, таких как скорость низкоскоростного винтового конвейера, не может быть слишком большим.
2. Строго выполняйте рабочие процедуры для запуска и остановки без нагрузки;Обеспечьте непрерывную и равномерную подачу.
3. Увеличьте выпускное отверстие или удлините конец канавки, чтобы решить проблему плохой или поздней разрядки.В то же время на конце входного паза также может быть установлена небольшая секция обратного лезвия, чтобы предотвратить блокирование материала концом.
4. Материал, поступающий на конвейер, очищается по мере необходимости, чтобы предотвратить попадание крупных или волокнистых примесей в машину и их блокировку.
5. Максимально уменьшите поперечный размер промежуточной опоры подвески, чтобы уменьшить вероятность блокировки материала при прохождении через промежуточную опору.
Дом Товары Компания Проекты Служба поддержки отдел новостей Свяжитесь с нами